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汽车零部件板块研发投入不断增长，零部件公司已经从“来图制造”代加工（OEM）工厂成长为与主机厂“同步开发”的合作伙伴。通过分析零部件板块公司研发投入水平，我们发现新能源产业链龙头和汽车电子核心标的的研发投入水平显著高于行业平均水平，与汽车电动化、智能化技术升级趋势相符。如特斯拉产业链的拓普集团、均胜电子···
2020
汽车零部件板块研发投入不断增长，零部件公司已经从“来图制造”代加工（OEM）工厂成长为与主机厂“同步开发”的合作伙伴。通过分析零部件板块公司研发投入水平，我们发现新能源产业链龙头和汽车电子核心标的的研发投入水平显著高于行业平均水平，与汽车电动化、智能化技术升级趋势相符。如特斯拉产业链的拓普集团、均胜电子···
2020
20日讯，商务部市场运行司主持工作的副司长王斌介绍，下一步，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制
2020
2019年底突如其来的新冠肺炎病毒疫情，让口罩市场出现巨大缺口，市面可谓“一罩难求”。 为了缓解燃眉之急，上汽通用五菱、比亚迪、广汽等相继进入跨界转产口罩的行列。另一方面，此次疫情也让人们空前关注车内空气质量，车企第一时间嗅到商机，包括吉利、广汽新能源、华晨中华等，纷纷宣布加速技术攻关，研发生产带空气净化···
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